飞机雷电防护试验有了新标准
发表日期:03月09 2020 文章编辑:原创 浏览次数:911次
钧和电子了解到,飞机雷电防护试验有了新标准。2020年3月5日《飞机电气/电子系统雷电间接效应认证指南》ARP5415B正式发布。该标准是根据FAA和国际规范、符合性指南、机身材料、系统设计及安装以及行业实践逐渐成熟而对原有标准做了升级和修订。介绍如下:
一、标准修订历时
雷电委员会在2012年启动该项标准的编制任务,截止到发布,共历时近八年时间。该标准作为在详细信息、指南及方法方面支撑AC20-136B的主要来源。
二、标准修订专家
与其他SAE航空标准委员会类似,AE-2由来自国际航空领域的志愿专家组成,专家所属单位包括适航当局、OEM、制造商、试验机构、试验设备供应商、软件提供商以及咨询机构,这些也是本认证指南的用户。
三、效力及内容
《飞机电气/电子系统雷电间接效应认证指南》ARP5415B与EUROCAE ED-158(欧洲用户的飞机电气电子系统雷电防护认证指南)技术等效。
新版用户指南超过250页,深入涵盖宽泛的主题,包括背景/经验、实用设计考虑、符合性的主要要素、飞机级验证、等级A系统的符合性、等级B或等级C系统的符合性,以及维修、更改和防护保证等。
(1)雷电间接效应符合方法的接收准则;
(2)包括多重回击和多脉冲群在内的验证方法(分析与试验);
(3)推荐的设计选项以提高系统对雷电间接效应的承受能力;
(4)提供雷电防护持续适航范围内的指南。讨论了安装在飞机外部的设备、自身与相关互连线缆均安装在飞机内部的设备因间接效应造成的危害。
该标准作为飞机雷电防护试验提供了新的依据,也更能适应新形势下的需求。
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